Tesla представила еще один амбициозный проект — компания сделала азиатскую магистраль "Шелковый путь" более доступной для владельцев электромобилей Tesla. Попутно в Китае появились зарядные станции для электромобилей.
Цепь из 27 станций протянулась по всей стране на расстояние 5000 километров. Наличие соответствующего оборудования имеет решающее значение для продвижения электромобилей, и их отсутствие является одной из главных причин того, что люди до сих пор не отказываются от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в массовом порядке.
Дорога проходит через девять городов, начиная с Чжоушаня на восточном побережье Китая и заканчивая Хоргосом на границе с Казахстаном. На самом деле дорога действительно почти дублирует древний "Великий Шелковый путь" — сеть торговых путей, которые на протяжении веков способствовали культурному, политическому и религиозному взаимодействию разных стран.
Владельцы Tesla смогут посетить туристические достопримечательности, в том числе пустыню Кумтаг, вулкан Турфан, озеро Сайрам и многие живописные места в Синьцзяне-не опасаясь, что у электромобиля "сядет аккумулятор".
Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей, критически важным для Tesla, которая имеет собственный завод в Шанхае и продает тысячи автомобилей каждый месяц. Компания уже построила 840 зарядных станций в стране и более 65 000 "зарядных колонок" в 310 городах.
На протяжении всего" Шелкового пути" станции будут расположены на расстоянии от 100 до 300 километров друг от друга. Водители смогут заряжать автомобиль за 15 минут при проезде до 250 километров.
Несмотря на проблемы, поставки Tesla в Китай продолжают расти. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в мае компания продала в стране 33 463 автомобиля по сравнению с 25 845 в апреле.
