Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) остается сторонником идеи скорейшего внедрения автопилота в пассажирском транспорте. К концу этого года, по его словам, электромобили Tesla смогут обходиться без вмешательства водителя в большинстве дорожных ситуаций. Власти Калифорнии утверждают, что подобные заявления кажутся слишком самонадеянными даже представителям Tesla.
Источник изображения: Reuters
Калифорнийский департамент автомобильных транспортных средств (DMV) распространил памятку, основанную на собственной оценке готовности автопилота специалистами Tesla. По словам источника, текущий уровень развития активных систем помощи водителю Tesla соответствует второму уровню автономности по классификации SAE. В этом случае водитель обязан постоянно следить за поведением автоматики, и о полной автономии не может быть и речи.
Представители Tesla, как отмечает Reuters, сами признают факт экстраполяции возможностей своих систем главой компании, когда он говорит о вероятности ввода в коммерческую эксплуатацию автопилота самого высокого, пятого уровня к концу этого года. По крайней мере, компания не может гарантировать, что такой прогресс будет достигнут в этом году. По мнению властей Калифорнии, такие расхождения в оценках и заявлениях со стороны Tesla могут создать у потребителей ложное впечатление о возможностях технологии, что может привести к трагическим последствиям. Илон Маск неоднократно заявлял, что автоматизация Tesla уже на порядок безопаснее, чем у реального водителя, но каждый из инцидентов, связанных с электромобилями марки, привлекает серьезное внимание общественности.
