Tesla увеличила сроки поставок электромобилей и обвинила в дефиците чипов Bosch и Renesas

Компания Tesla недавно предложила своим американским клиентам ждать ходовой конфигурации электромобилей гораздо дольше, чем обычно. Базовая версия Tesla Model 3, например, достигнет новых клиентов только к январю. Попутно Илон Маск назвал виновников нехватки полупроводниковых компонентов, используемых компанией, — это Bosch и Renesas.

Источник изображения: Electrek, Тесла

Как отмечает Electrek, на этой неделе время ожидания базовой версии Tesla Model 3 в США увеличилось еще на пару месяцев. Если за день до ноября в качестве срока поставки фигурировал ноябрь, то сейчас речь идет о январе следующего года. Более дорогая модель Tesla Model 3 Long Range все еще готова прибыть к заказчику до ноября этого года, но более старая версия под названием Tesla Model 3 Performance будет доставлена всего через четыре или семь недель.

Кроссовер Tesla Model Y в Соединенных Штатах предлагается только в двух комплектациях. Базовая дальнобойность может охватить новых клиентов только к декабрю этого года, и за дополнительную плату в размере 7000 долларов вы можете получить более "дальнобойную" производительность Tesla Model Y со сроком ожидания не более пяти — семи недель. Как отмечалось ранее, флагманские модели Tesla Model S и Model X также поставляются заказчикам в США с нарушением сроков, и это относится даже к тем экземплярам, которые официально сошли с конвейера. Судя по всему, частично готовые машины ждут поступления дефицитных комплектующих, прежде чем отправиться к заказчикам.

Динамикой поставок электромобилей на китайский рынок занялся глава Tesla Илон Маск (Elon Musk). По его словам, шанхайское предприятие компании обычно работает над обслуживанием экспортных поставок в первой половине квартала, а во второй — на внутреннем рынке КНР. Многие стандартные в отрасли полупроводниковые компоненты в последнее время испытывали значительный дефицит, поэтому Tesla была вынуждена переориентироваться на другой ассортимент компонентов. Впервые Маск упомянул конкретные компании, которые не поставляют Tesla достаточное количество полупроводниковых компонентов, — это Renesas и Bosch. Первый из них, напомним, пострадал от пожара на японском предприятии в марте и смог восстановить прежние объемы производства комплектующих только к середине лета.

PriceMedia