Недавно опубликованные вакансии показывают, что Tesla возвращается к своим замороженным на некоторое время планам по запуску электрического грузовика Semi — инициатива была представлена в 2017 году, и с тех пор прогресс был очень скромным. В трех вакансиях компания ищет сотрудников для работы на линиях по производству грузовиков в Спаркс, штат Невада. Там Тесла уже сотрудничает с Panasonic по производству аккумуляторов для своих электромобилей.
Александрия Sage| Reuters
Первые два задания заключаются в найме инженеров-производителей, которые будут внедрять, развивать и оптимизировать технологии производства, связанные с полуфабрикатами. Они будут отвечать за оптимизацию сборочной линии, взаимодействие с отделами проектирования, тестирования и контроля качества, решение возникающих проблем, а также постоянное совершенствование и удешевление процессов. Третья должность — инженер по качеству на Gigafactory 1, который будет отвечать за операционное и техническое управление и контроль качества продукции, производимой для Semi, а также ее соответствие требованиям и спецификациям Tesla.
Tesla объявил Semi в ноябре 2017 года и сказал, что в то время поставки для клиентов начнется примерно через два года, с Semi с максимальной дальностью действия 480 миль на одной зарядке оценивается в 150.000 долларов и 800-километровый вариант дальности действия в 180.000 долларов. Компания также отметила, что без груза автомобили смогут разогнаться до 160 км/ч за 5 секунд, а с грузом в 36 тонн — до 100 км/ч за 20 секунд.
После заказов на грузовые автомобили от таких компаний, как Anheuser-Busch, DHL Group, PepsiCo, Pride Group и Walmart, Tesla объявила о задержках производства полуфабрикатов во время публикации финансовых результатов за третий квартал 2019 года, а затем в апреле 2020 года. В июне прошлого года генеральный директор Элон Маск разослал всем сотрудникам Tesla электронное письмо с призывом наладить массовое производство полуфабрикатов.
Пришло время сделать все, что в наших силах, и запустить Тесла Полу в массовое производство. Пока автомобиль находится в ограниченном производстве, что позволило нам улучшить многие аспекты дизайна", — отметил он в то время. — производство аккумуляторов и трансмиссий будет осуществляться на предприятии в Неваде, при этом большая часть других работ, вероятно, будет выполнена в других штатах. "
Но Тесла в своем финансовом отчете за 3-й квартал 2020 года только дважды упомянул о своей Полу-инициативе, заявив, что проект находится в разработке, и отметив, что он еще не определился с местом производства Полуфабриката в США.
В интервью на Европейской конференции в ноябре, Маск заявил, что Tesla стремится создать версию Semi, которая будет иметь еще больший диапазон от одной зарядки — до 1000 км. У компании есть несколько прототипов грузовиков Semi, которые эксплуатируются более года. Но она не сказала, когда может начаться полноценное производство Semi или батарей большей дальности для него.
