Трехлетнее исследование показало, что тяговые батареи Tesla очень долговечны. Поступали сообщения о крайне низкой деградации, но новое исследование показало, что при определенных условиях эти батареи могут обеспечить 3,5 миллиона километров пробега.
Исследователь Джефф Дан опубликовал пересмотренную версию своего отчета по батареям Tesla. В последней версии отчета он утверждал, что они могут обеспечить 1 миллион километров пробега. Пересмотренная версия отчета показывает, что батарея на самом деле имеет гораздо большую выносливость — она может проехать более 2 миллионов миль (более 3,2 миллиона километров).
Энтузиаст протестировал аккумуляторные элементы Tesla в течение трех лет, имея более 10 000 циклов зарядки/разрядки. Более того, как оказалось, батареи также чувствуют себя хорошо после более чем 15 000 циклов зарядки/разрядки.
Но первый вариант был учтен, консервативно — от 10 000 циклов. Здесь все довольно просто: если взять средний пробег 350 км на цикл, то конечный результат составит 3,5 миллиона километров. При этом желательно соблюдать простые условия: не допускать стопроцентного заряда и разряда батареи.
Исследователь отметил интересную особенность: тяговая батарея практически не разряжается при разряде от 25 до 50 процентов — и это именно те условия, в которых она используется в жизни. Так, в США средний американец проезжает не более 50 км в день. И если каждый день пополнять батарею на такое же количество (скажем, если максимальный пробег составляет 500 км, то ежедневно подзаряжать от 70 до 80 процентов), то деградации не будет, или она будет минимальной. Так что в теории батареи Тесла вечны.
