Выгорание краски кузова и обивки в салоне, неприятный запах в салоне от раскаленного пластика, пересыхание резиновых элементов да и просто неприятный эффект сауны внутри авто. Климат изменить мы не в силах, а вот защитить себя и машину от летнего солнцепека можно.
- Безопасность
- Читайте также: Топ-6 лучших автомобилей для города
- Защита кузова. Воск
- Защита торпедо и салона: экран или шторка
- Читайте также: Стоит ли ставить на автомобиль газовую установку
- Читайте также: «Полный фарш». Чем стоит обязательно оборудовать свой автомобиль
- Защита всего авто
- Тент
- Зонт от солнца
- Читайте также: Лайфхак: как подготовить авто к поездке на море
- Читайте также:Охлаждаем салон автомобиля: кондиционер или климат-контроль?
Безопасность
Проверять уровни всех рабочих жидкостей, иметь с собой запас охлаждающей жидкости для двигателя, следить за исправностью кондиционера… Такие “летние” советы водителям можно поставить в один ряд с рекомендацией на биться головой о стену, потому что это больно. Следить за уровнями масла и антифриза нужно круглый год, а не только с наступлением жары.
А вот ревизия в бардачке и багажнике – важное сезонное мероприятие. Курильщики – переходим на спички, чтобы невзначай не оставить в салоне зажигалку. Убираем из авто абсолютно все аэрозольные баллончики как потенциально взрывоопасные предметы. Когда на улице +30°C, при закрытых окнах температура в салоне всего за полтора часа стоянки поднимется до +60°C.
Маркером пишем на приборной панели напоминание “не оставлять в салоне прозрачные бутылки с водой”. Или для лучшего запоминания один раз смотрим видео, что случается в салоне, когда емкость с безобидной минералкой срабатывает на солнце, как линза.
https://www.youtube.com/watch?v=7nSaJVXdsdE
Читайте также: Топ-6 лучших автомобилей для города
Защита кузова. Воск
Ультрафиолет “съедает” яркий насыщенный цвет авто. Защитить его от выгорания поможет воск, который образует на кузове тонкую защитную пленку.
Бывает нескольких видов:
- Горячий. Воск разводится в горячей воде, наносится губкой и равномерно распределяется по поверхности. После высыхания нужно поверху пройтись полировкой.
- Холодный (или жидкий). Содержащий воск состав распыляется на поверхность триггером.
- Твердый. Плотная полировочная паста наносится губкой вручную.
Жидкий проще и быстрее наносить, но служит он сравнительно недолго. Нанесение твердого займет больше времени, но и эффект будет держаться дольше.
По составу воск может быть натуральным или синтетическим. Первый содержит самый тугоплавкий из природных карнаубский воск. Такой состав выдерживает температуру до 91°C. Он нетоксичен и не агрессивен, им даже покрывают фрукты для продления срока хранения.
Синтетический также имеет очень хорошие защитные свойства, но со временем тускнеет.
Ключевая разница между ними: натуральный обеспечивает лучший блеск, но менее долговечен, синтетическая пленка служит дольше, но не так сияет.
Самый недолговечный эффект дают автошампуни с воском, но и по трудоемкости это самый незатратный вариант.
Защита торпедо и салона: экран или шторка
Они не позволяют салону перегреваться, а пластику и салонной обивке выгорать.
Бескаркасные экранные. Стоят сравнительно недорого. Универсальны. В этом их достоинство, но и главный недостаток. По форме не идеально повторяют линию стекла, оставляя открытые для солнечных лучей щели. Защитное полотно крепится к стеклу на присосках. Из-за их недолговечности по возможности лучше сразу купить пару-тройку запасных. Резиновые присоски быстрее приходят в негодность, чем силиконовые.
В сложенном виде солнцезащитные экраны практически не занимают места в багажнике и не требуют специального ухода. Самый распространенный вариант – это съемные фольгированные полотна для лобового стекла. Быстро крепятся, легко снимаются, надежно отражают солнечные лучи. Могут крепиться снаружи машины.
Рулонные шторки. Бывают стационарные или съемные. Направляющие могут крепиться присосками, саморезами или посредством клейкой ленты. В качестве защитного полотна чаще всего выступает перфорированный синтетический материал. Гнаться за дешевизной не стоит. Если пластиковый экран плохого качества, в зной может ощущаться неприятный запах.
Читайте также: Стоит ли ставить на автомобиль газовую установку
При необходимости шторка скручиваются в аккуратный рулон. Как вариант – складываются гармошкой и фиксируются небольшим крючком. Огромный плюс таких конструкций – открывать окно можно, не снимая их.
Каркасные. От солнца защищает перфорированный тканевый или пластиковый экран, заключенный по периметру в прочный металлический каркас. Текстильная или капроновая сетка может быть разных цветов с разным размером ячеек. Крепятся такие экраны специальными крючками в проем окна или магнитами к элементам кузова. Можно подобрать или заказать идеальные по форме под конкретную модель авто.
Самые простые версии каркасных экранов имеют универсальную форму и крепятся к стеклу присоской. Об идеальном прилегании в таком случае речь не идет.
Фольгированные экраны для лобового стекла также могут быть каркасными. Они надежнее прилегают к стеклу и служат дольше, чем экраны без каркаса.
Главный минус: чтобы открыть окно, такую шторку нужно снимать.
Читайте также: «Полный фарш». Чем стоит обязательно оборудовать свой автомобиль
Тканевые каркасные. Бывают стационарными и съемными. Плотный текстиль позволяет полностью закрыть салон от солнечных лучей, но устанавливать их можно только на задние боковые стекла и стекло крышки багажника. Выглядят солиднее, стоят дороже.
Выбор вида солнцезащитных шторок зависит от того, как долго автомобилю приходится пребывать на солнце. Фольгированные экраны отлично отражают солнечные лучи – идеальная защита лобового стекла во время длительной стоянке. Перфорированные экраны хуже справляются с защитой, но выглядят элегантнее. Тканевыми не получится закрыть лобовое стекло, защитив от солнца и перегрева приборную доску, однако установленные на задних окнах привносят в салон не только прохладу, но и уют.
Защита всего авто
Читайте также: Покупка подержанного авто: на что обратить внимание?
Тент
Изготавливается из тканей, которые обеспечивают прочность, воздухопроницаемость и водонепроницаемость тента. Например, полипропилена. Он прочный, выдерживает серьезные механические нагрузки, легкий, экологически безопасный, устойчив к перепадам температуры и крайне ленив на реакцию даже с химически агрессивной средой. Также популярны тенты из очень износоустойчивого, влагоотталкивающего и эластичного полиэстера с полиуретановым покрытием.
Может быть одно- и многослойным. Чем больше слоев, тем надежнее защита, но и выше цена.
Перед тем как купить автомобильный тент, нужно уточнить его размер. Они маркируются по такому же принципу, как одежда – от миниатюрной S до габаритных XXL. Отдельно можно выбрать солнцезащитный чехол для внедорожника и для седана. На некоторых чехлах есть очень удобная мелочь – молнии в районе дверей. Если тент покупается для автовылазок на природу или поездок на море, такая модель будет предпочтительнее.
Зонт от солнца
Элегантная и удобная версия солнцезащитного тента для авто. Такой нейлоновый шатер имеет размеры 2х4 м и легко крепится при помощи присоски и фиксирующих лент к кузову, не касаясь его каркасом. Зонт управляется пультом, поэтому раскладывается автоматически нажатием одной кнопки.
Сравнить цены и выбрать солнцезащитный чехол для автомобиля удобно на Price.ua.
Автор: FrauYoda